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ULED

ULED是从属于液晶（LCD）大类的一种优化技术，所以大致发光原理与液晶（LCD）相同。

这款技术由海信推出，主要面向工业显示和好的液晶电视研发。ULED需要通过背光源发光，液晶分子自身不能发光，LED指的是背光源，这一点需要和OLED区分。ULED显示画质技术，它采用多分区独立背光控制和Hiview画境引擎技术。海信声称，ULED在画面对比度、响应速度画面层次感、暗场细节、色彩精准还原和画面流畅度方面较传统LED显示有大幅提升，其画质表现可比肩OLED。

二、国际安全测试

国标硬性规定，汽车所有零部件需要10天的测试，可以完全检测出试验器件的性能好坏。

其中对于液晶屏，ISO汽车电子可靠性测试及相关标准中液晶屏测试标准是这样的：

高温储存试验温度：70°C、80°C、85°C、105℃，300小时

低温储存试验温度：-20°C、-30°C、-40℃，300小时

高温高湿试验操作：40℃/90%R.H.( 不结露)，300小时

高温操作试验温度：50°C、60°C、80°C、85℃，300小时

低温操作试验温度：0°C、-20°C、-30℃，300小时

温度循环试验：-20℃(1H)←R.T.(10min)→60℃(1H)，来回五次

从中我们可以看出，汽车液晶屏的要求是很高的。从负40度到105度的极端条件下都必须完好工作300小时以上。

常见接触到的机器和故障现象和排除方法

7、LCD机器中，屏组件逆变电路(高压板)是故障多发件，表现为开机有光，但一会就无光，但有声音，(SHARP)除外，但光管老化和损坏都会导致高压板保护，判断光管还是高压板本身坏的方法是，取消高压板上的均值比较反馈电路。

8、很多朋友多问SHARP的LCD怎么维修，其实和普通LCD差不多，进入维修菜单后，可以看到出错项那里有故障代码，有些直接把代码清零，有些就要维修对应的故障部位了。