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翅片管换热器主要由空气流向间的三排并列螺旋翅片管束组成，使用它既节约了使用面积，又拥有更好的散热效果，有节省了能源。外观好看，投入市场以来，得到客户的青睐。是不可多得的取暖好产品。

翅片管间距与片距的选择

翅片管换热器的间距与片高主要是影响着翅化比，翅化比和管内外介质的膜传热系数有很大的关系。如果管内外膜传热系数差异较大，应选择翅化比比较大的翅片管，如蒸汽加热空气。当一侧介质存在相变的情况下，传热系数的差异会较大，如冷热空气的交换，当热空气降低到l点以下，可以采用翅片管换热器。在无相变的空气与空气的换热情况下，或者水与水的热交换，通常以裸管比较适合。翅片管的操作使用说明，是其操作使用过程中的重要指导依据，也是重要的参考，所以说，它的作用不容忽视。当然也可以采用低翅片管，因为此时属于弱给热系数，强化其中的任意一侧都是具有一定的效果的。不过，过大的翅化比作用并不明显，z好的管内外接触面积同时强化，可以采用螺纹管或槽纹管。

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翅片热管可以副产低压蒸汽供生产生活使用，只有在吹扫烟道时，需要的蒸汽较多，需外供蒸汽加以补充。烟道吹扫结束以后，蒸汽需要量较少，这时企业为了降低运行成本，就将余热锅炉停开或微开。（5）、炉前卡具工装：经钎剂液浸泡的翅片管利用炉前卡具工装进行支撑定位。这样大部分烟气的余热，还是被排空放掉了，回收利用余热，生产蒸汽供生产和生活使用，取消外供燃煤(气、油)锅炉，为能完全回收窑炉尾气余热，达到充分节能的目的。

当翅片被“根植”在光管表面上以后，在由管内向管外传热的情况下，热量将从翅片根部沿翅片高度向外传递，同时不断地以对流换热的方式传给周围的流体，其结果就使得翅片温度沿高度方向逐渐下降。

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换热系数是指当流体流过固体壁面时，单位时间，单位面积，单位温差时的换热量。应注意，单位温差是指固体壁面和流体之间的温差。

翅片管的排列有顺排和叉排之分，由于顺排和叉排时流体的流动状态不同，因而其换热系数的计算式是不同的。

所有翅片管束管外换热系数的计算式都是由实验得出来的，实验中要考虑很多因素的影响，因而所得出的结果又叫实验关联式。不同研究者进行的实验可能会得出形式上不同的实验关联式，但在同一条件下的计算结果应该是相近的。

关于翅片管换热系数和压力降

1. 和其他换热器一样，换热系数高说明可节省传热面积，减少设备的一次投资；而压力降大，说明设备的阻力大，运行费用大，增加了二次投资。

2. 在结构参数一定的情况下，换热系数和压力降都随着流速的增大而增大。由本讲推荐的计算公式可知，翅片管束的换热系数 h 与质量流速的 0。718 次方成正比；而压力降△P与质量流速的 1。684 次方成正比。

3. 当用户对压力降有很苛刻的要求时，如要求整个翅片管换热器的压力降须控制在 100 Pa 以内，这时应采取的措施是：1），扩大迎风面积，减小迎面风速； 2），扩大管间距，进一步减小窄截面处的质量流速。请注意，这时您付出的代价是：换热系数减小，换热面积增大。对翅片管进行打压试漏，时间规定为30分钟，重点是检查法兰连接面和胀口处是否有泄漏。

4. 当用户对压力降没有明确要求，或要求比较宽松时，作为设计者，您可以选用较大的质量流速，使结构更为紧凑。

5. 在积灰比较严重的场合，还需要保证一定的流速，以使流体（烟气）具有一定的自吹灰能力。

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冬季来临，很多家庭都开始使用供暖设备，尤其是寒冷的北方更是离不开暖气，不过有的人家中开了暖气就是热不起来，很多用户都不知道暖气不热的原因，今天就给大家讲讲翅片管散热器原理以及暖气不热的原因。

暖气不热的原因

如果是整体用户暖气不热原因分析有：

1.换热站换热器、除污器由于水垢、杂质等原因堵塞。

2.供暖管线阀门损坏，失去调节功能。

3.供暖管线出现漏点。

4.停电、设备损坏等不可预见的原因。

如是个别用户暖气不热原因分析有：

1.房屋保温效果不好，顶楼、大山、一楼、老房子未做保温层，孤岛（周围邻居未供暖、蹭热）

2.屋内阀门未打开，屋内暖气管线老化、结垢、堵塞，循环不好。

3.室内管线链接不合理，管件节流（如铝塑管链接铜件，铜弯头）等。

4.室内g暖设备数量、换热面积不达标。

5.气堵。

6.用户私自长期放水，加泵。

翅片管散热器原理

暖气通常有水暖和气暖两种，一般翅片管散热器指水暖，就是利用壁挂炉或者锅炉加热循环水，再通过管材链接到翅片管散热器，终通过翅片管散热器将适宜的温度输出，形成室内温差，后进行热循环使整个室内温度均匀上升。

气暖则是加热空气，冷空气一进来就被翅片管散热器加热成热空气，热空气上升与屋子的冷空气形成对流，冷空气又循环到暖气附近被加热成热空气，热空气在屋里循环，房间就暖和了。

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