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危害路基加固深度的要素：

企业总面积上增加的总夯击能（不包括满夯）及遍数。

增大企业总面积夯击能不但增大了加固深度，且增大了土壤层抗压强度。对饱和状态粘性土及含水量大的湿陷性，提升夯击遍数，不但逐遍增大土的抗压强度及压实度，且增大合理加固深度。但含水量大的非饱和土遍的夯击实际效果大，分遍夯的实际效果不如饱和状态土分遍夯功效明显，遍数可较少。

适用于房屋地基建筑、高速路地基加固和软基土处理加固等打桩工程，因其功能特点较多，适应环境的能力也比较强，操作方法简单受到大家的喜爱。

在使用过程中需注意针对实际工况特征采取正确的处理方式才能发挥出机械的应用效率。

当整个地层越硬，整个桩锤跳得越高，这样就自动调节了冲击力，遇到地质较软的情况，由于贯入度过大，燃油不能爆发或者爆发无力，桩锤反而跳不起来，而使工作循环中断，整个时候工作效率比较低，您不要试图增大油门，会起到相反的作用，正确的处理方法是换大型号桩锤。

同时机手要掌握熟练的操作技巧，重锤轻击，即锤应偏重，落距宜小，很容易出现卡钻的情况，我们要找到其原因在进行针对性的解决。一般出现这种情况可能是塌孔或设备自身原因造成的卡钻，沉渣厚度大，这个时候要清孔，然后再用钻机或辅助设备处理。由于非塌方因素造成的卡钻，沉渣不多时，您可以适度起升钻杆，以增大对钻杆的起吊能力。

地基加固灌浆材料：地基加固采用水泥基灌浆材料，结构补强采用水泥基加环氧灌浆材料，特别是低粘度潮湿固化环氧灌浆材料，防水堵漏采用超早强自流平灌浆水泥和聚氨酯、盐灌浆材料。针对不同工程情况推荐采用复合灌浆工艺。禁止使用丙凝等有毒有污染的灌浆材料。防水涂料：巩固应用聚氨酯防水涂料、聚合物水泥防水涂料、水泥基防水涂料，提倡水泥基渗透结晶型防水材料和有机硅防水涂料，开发应用喷涂聚脲聚氨酯防水涂料，研究应用高固含量水性沥青基防水涂料，推广应用路桥防水涂料等特种用途的防水涂料。禁止使用有污染的煤焦油类防水涂料。