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传统的数控系统是将编程系统的数字信号转换成为电压模拟信号，再以电压的大小控制驱动电动机的转速，事实上仍是模拟量控制。

新一代数控系统的特点还在于采用串行实时通信接口SERCOS和皮米级插补技术。

它可将位置控制、速度控制、精密插补以及伺服电动机的控制集成在一个集成电路中。数字伺服驱动技术借助SERCOS接口将数控系统与伺服控制器用光纤连接起来，大幅度提高系统的传输率和响应速度，可达到纳秒级。

数控车床日常保养

1、每天做好各导轨面的清洁润滑，有自动润滑系统的机床要定期检查、清洗自动润滑系统，检查油量，及时添加润滑油，检查油泵是否定时启动打油及停止；

2、每天检查主轴箱自动润滑系统工作是否正常，定期更换主轴箱润滑油；

3、注意检查电器柜中冷却风扇是否工作正常，风道过滤网有无堵塞，清洗沾附的尘土；

4、注意检查冷却系统，检查液面高度，及时添加油或水，油、水脏时要更换清洗；

5、注意检查主轴驱动皮带，调整松紧程度；

6、注意检查导轨镶条松紧程度，调节间隙；

7、注意检查机床液压系统油箱油泵有无异常噪声，工作油面高度是否合适，压力表指示是否正常，管路及各接头有无泄露；

8、注意检查导轨、机床防护罩是否齐全有效；

9、注意检查各运动部件的机械精度，减少形状和位置偏差；

坐标轴的调整分为速度环和位置环。速度环的调整是指速度的匹配，即坐标轴的实际速度与系统指令电压的匹配，这里需要调整的参数是指令电压所对应的高速度。另外，数控平面磨床也可能要调整驱动部分测速机的反馈电位计。位置环的调整主要是调整轴的特性，包括跟踪特性及加/减速特性，需要调整的参数就是轴的位置环增益及加速度。所以，对于现代制造工厂来说，除了要提高机床的数控化率外，更要使所拥有的数控机床具有双向、高速的联网通讯功能，以保证信息流在车间的底层之间及底层与上层之间通信畅通无阻。在这里有一点要特别强调的，那就是各插补轴在相同速度下跟踪误差要基本保持一致，这样才能加工轮廓的圆整。

高刚性铸件：本机主要铸件：工作台、鞍座、立柱以及机座，均采用铸件，并经特殊退火处理，保证机械精度长期稳定。

耐磨性滑道：机座、鞍座滑道采用双V型设计，滑动导引性佳，不会有拖拽现象。两者皆加贴耐磨滑片（TURCITE-B）,再经精密铲花作业，确保移动轻快与精度准确。

立柱：采用H型结构具有高刚性，并采用上升螺杆设计，永保加工成品精度。

直接式主轴：采用超精密滚珠轴承，鼻端偏摆保证在2um以内，密封式油脂润滑保养简易可长期使用。