低温气瓶抽真空设备
一、应用范围
本产品应用于槽车,低温绝热气瓶(杜瓦瓶)低温液体储罐后期维护,维修(二次补抽真空)
二、产品特点
1、电耗低: 同等气量抽速下比传统设备节电70%(总功率仅4.05KW)
2、: 同样工艺,同等条件比传统设备提升50%(在二次补抽真空 时,容积为250L的杜瓦瓶,在15分钟左右真空度即可达到 5*10-5Pa. (五工位) 30立方的储罐,在30分钟左右真空度即可达到2Pa。
3、其他:储罐、杜瓦瓶两用,分体可移动。采用风冷,无需冷却水。
LNG 的优势
与LPG、CNG 相比,LNG 作为汽车代用燃料的优势体现在以下方面:
单位价格热值高。与其他燃料相比,LNG 价格低,单位价格热值高。LNG 的低温特性能降低混合气的温度和燃烧温度,提高发动机的热效率,有效保证了LNG 在发动机内比LPG、CNG、柴油和燃烧得更完全充分。加上LNG 具有能量密度大、储存的特性,因此比其他汽车燃料更利于运输,使用的地域范围更广。因此,LNG 的经济性和适用性均较强。在LNG加气系统中增设高压泵和高压气化器,建成LNG与CNG加气站,可以直接把LNG转化为CNG。
lng气化站设备
罐车停稳与连接:
液化的槽车开到装卸区停稳、熄火、拉手刹,用斜木垫固定车轮,防止滑移;先把装卸台上的静电接地线与LNG槽车可靠夹接,再用三根软管分别把卸液箱卸液口与槽罐车装卸口可靠连接;并打开卸液箱接口处排气阀,打开槽车顶部充装阀、回气阀,使气体进入软管,再从排气阀放气置换软管内空气,关闭排气阀,检查软管接头处是否密封至不漏气。2009年5月12日发布的《装备制造业调整和振兴规划》,提出产业调整和振兴的主要任务之一是“发展管道运输和液化运输”,“以浙江、江苏、珠海、青岛等液化接收站工程为依托,发展大型液化运输船及接收站等设备”。
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