整个驾驶室内提供了多处置物空间,位置合理拿取便利,更值得一提的是,该车还配有原厂手机支架,省去了后期加装的烦恼。实拍车型搭载了云内德威D20柴油发动机,大可输出122匹马力,在1400-2600r/min时,能够输出大320牛米的扭矩,宽范围低转速大扭矩的性能表现,让这款M卡可以适用更多应用场景的需求。与之匹配的是万里扬5挡手动变速箱。悬架方面,奥铃M卡采用3/3+2钢板弹簧悬架结构,从悬架结构上可以看出,奥铃M卡更偏向城市标载运输。
奥铃M卡不惧城市限高和桥头限宽,小巧灵活的它完全可以轻松通过奥铃M卡是一款专为年轻一代用户打造而来的小卡,从外观上看,新车前脸采用全新造型,两侧大面积镀铬饰板的加入,让整车看上去更加时尚年轻;另外,在加上鹰眼前大灯,勾勒出了一股青春形象。可以说,整个外观给人一种美不胜收的感觉。
后视镜的设计是外摆镜,这种设计可有效减少视野盲区,保证了驾驶员可以更好的观察车身周围的情况。另外,实拍车型还配备了电动调节后视镜,实用性还是不错的。
实拍车型货箱内部尺寸为3380x1850x400mm,不仅如此,该车还有厢车和仓栅两种货箱可选,基本可以满足不同用户的用车需求。另外,奥铃M卡不惧城市限高和桥头限宽,小巧灵活的它完全可以轻松通过。
城乡物流运输车辆经常会去到乡镇小道或者在城市里走街串巷城乡物流运输车辆经常会去到乡镇小道或者在城市里走街串巷,乃至进出地下车库作业,车辆尺寸、整车高度以及操控性都会受到一定挑战。如果外廓尺寸过大,在乡街小巷、狭窄道路上行车时,很难顺利通行。去到商超负一楼配送、搬家或者运输家居建材来到地下室,车辆高度必须控制在合理范围内,这样才能通过限高、进出地下车库作业。
为了照顾到乡镇和城市不同的道路状况,需要车辆有强劲的动力储备,满载爬立交桥、爬郊县坡道时会更加轻松。同时车辆自重还要轻,合规上牌的同时,还能拉更多的货。
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