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铁路或马路交越处，管道两端要设置人孔；在管道分支、转弯和引入处要设置人孔；在有加感箱的地点要设置人孔。人孔宜设在马路坡度转折处、街道中心花园间的横道旁、街道转折处、人行道上、房基线凹入的地方和接近引上杆或通信线路引入点。人孔不宜设在重要建筑物的门口（例如汽车库、消防队等）、交通要道、不牢固的建筑物附近、紧靠消火栓或水井处、屯放器材地点，以及有其他地下管线经过的地方。一般说来，在直线通信管道中间设置直通人孔；在直线通信管道上有另一方向分歧通信管道时，在分歧点上设置三通人孔；在纵横两条通信管道交叉点上设置四通人孔；在弧形、弯曲管道折点上设置斜通人孔，斜通人孔有15°、30°、45°、60°、75°5种，每种斜通人孔的角度可适用于±7.5°范围内；在电话局出局处应设置局前人孔，由于新建通信楼的出局管道已被电缆通道取代，不再需要设置局前人孔，故在人孔类型中没有局前人孔。沿用通信管道引出通信楼时，可选用上述适宜的人孔类型做局前人孔。

一种承压设备人孔结构，包括人孔短节，人孔短节的上方设置封头，人孔短节的外侧与封头连接处设置一筒节环板，封头外侧与人孔短节连接处设置一封头法兰，人孔短节的两侧各设置一支耳，支耳、筒节环板及封头法兰通过连接件固定连接；所述封头上设置一用于打开和闭合封头的起吊装置。作为本实用新型的较佳实施例，本实用新型所述起吊装置包括底部支撑、筋板、盖板、螺杆、摇臂、转轴及套管，底部支撑固定于筒节环板上，转轴固定于底部支撑上，转轴的外侧设置一套管，螺杆的一端与转轴轴动连接，另一端与摇臂连接，套管的顶部套装一盖板，筋板的一端与套管固定，另一端与封头固定。

人孔是指用于人员进出设备以便安装、检修和安全检查的开孔结构。主要由短筒节（或短管）、法兰和带把手的人孔盖组成。从安全检查考虑，压力容器要求开设的人孔数及其zui小尺寸见“检查孔”。人孔材料有碳钢和不锈钢。按受压情况人孔分为常压和受压人孔；按形状人孔分为圆形、椭圆形和矩形人孔，矩形人孔仅适用于常压设备；按安装位置人孔分为水平和垂直安装人孔；人孔盖固定方式有迥转盖和吊盖；人孔开后速度有普通式和快开式，人孔结构和尺寸一般都已标准化，可参照有关手册选用或设计。

人孔的功效，人孔是储罐的一个设备，一般与阀门配套设施应用，人孔 是快开启式构造，打开的方法有便捷、安全系数高及外观设计美观大方好用等特性。一般內外都选用抛光处理或是哑光的加工工艺，镜面玻璃的光滑度做到Ra大于或是相当于0.8UM。快开人孔一般安裝在储罐的下边或是顶端，一般与防点火器等配套设施应用，那样做，不但能够防止由于意外事故导致的罐身体的工作压力大幅度的上升或是真空泵的危机时刻时，储罐毁坏和伤亡的产生，并且人孔自身又具有了非常好的安全性阻火的作用，限度的维护了储罐的安全性。