深圳气动增压缸公司询问报价「东莞玖容」小组合作学习的好处

注意气液增压缸的保养，经常检查增压缸运转，为避免缸在增压时动作的压力过大破坏您的模具或工件，敬请在增压段进入口处加装一减压阀,以便能有效保护您的产品。为确保增压缸工作的稳定性，建议尽可能在三联件与增压缸之间并联加装一储气筒。“价格战“被称为没有赢家的角逐，有专家指出，在价格大战中没有赢家。使用增压缸500000次以上或半年以上时，建议将缸中的液压油全部更换一次，以提高缸的使用寿命和工作年限。

气液增压缸的控制方式：手动控制(调试)：将工件放到下模上，打开阀门1，让阀门进气，这时候增压缸冲头就快速接近工件。再打开阀门2，让阀门进气，这时就可以冲压工件成型。退回时先拨动阀2，再拨动阀1，增压缸冲头就会快速得退回。该方案纯气动工作使用的元件较少，成本也较低。而三缸结构则利用高压油缸作阻尼，压力油和空气中间有一层无压油作缓冲，理论可以实现“零”油损的气缸阻尼，效果好，寿命长且稳定，但是成本高。自动化生产中为了提高企业生产效率，将手动换向阀换成脚踏开关。

一、气液增压缸故障现象：轴心无法回程或无法下压。故障分析：1, 气压源 ,未与增压缸接通2,气孔连结错误。故障处理方法：检查气压源是否通气,重新连接“1,2,3,4”号口。

二、气液增压缸故障现象：增压无压力。故障分析：1, 压力表 ,损坏或压力表被杂物堵塞2,气压过小或未开气压源。故障处理方法：更换压力表,检查气压源并作出相应的调整。

增压缸控制简单、可靠　如同控制一个普通气缸一样，由一个二位五通阀即可实现全部控制，如用行程开关控制力行程及快进行程或以不同的压力控制力行程等均可实现。●三阶段工作行程的速度及增力的大小与行程在规定范围内均可无级调节并可PLC控制。●大倍数的增压比保证了气液增力缸在同吨位的气缸、液压缸中直径小，所需安装空间小。●大倍数的增压比保证了气液增力缸在同吨位的气缸、液压缸中直径小，所需安装空间小。●与同吨位气缸或液压系统或其他机构相比，能耗极低，动作频次高。