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水泥防撞墙模具属于大型钢制模具，特使应用于高速公路，铁路，桥梁，等工程施工上的主要水泥防护墙的塑形钢模具，采取钢制模具预制水泥防撞墙的优势所在其实就是为了降低预制过程中的繁琐事项，同时还能够增加每天的生产数量，省去人工的劳动力匮乏现象的发生，防撞墙钢模具也叫做防撞护栏钢模具，作用就是为了提升行车的安全性。

通常防撞墙模具用钢都采用合金工具钢、碳素工具钢和高速工具钢,其淬火后的组织主要是孪晶的亚结构,有显微裂纹的高碳针状、片状马氏体。由于含碳量较高,碳化物形成元素较多,钢中不可避免的会存在网状、带状和链状碳化物,往往造成模具在使用中脆性断裂。由于低碳马氏体亚结构是位错,具有较高的强度以及良好的冷加工性、可焊性和热处理畸变小等优点。因此,如何使模具钢的淬火组织中得到更多的、甚至全部低碳马氏体,是提高模具强韧性、延长防撞墙模具使用寿命的关键。目前发展方向是低碳结构钢的淬火组织希望得到全部板条马氏体,以保证高的强韧性;对高碳钢倾向于降低碳含量或尽量降低淬火温度来减少孪晶马氏体数量,以保证材料的韧性;对中碳合金钢则倾向于采用高温淬火,得到较多或全部低碳马氏体组织,来提高断裂韧性。

在夏天的时候，材料在较高温度时具有保持硬度稳定的能力，以及在冬天的时候，这种钢材要能耐受住寒冷的侵袭，在低温低时也不会变形断裂。还有就是材料具有抗腐蚀能力；在外界的时候，有很多不可控制的因素，所以要求钢材在一般情况下，不能够磨损。还有就是模具材料在加工中的要求。我们需要对钢材剪裁、铸造、焊接、折弯等加工过程，需要这种材料在这样的加工过程中不会受到损害或者断裂。

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