空冷器的基本部件:
风箱应有足够的高度,其扩散角θ不应超过45°
空冷器的构架载荷:
垂直载荷:设备自重、活动载荷、液体重量
动力载荷:风机运转时产生的载荷。
水平方向动力载荷:要了解单台、两台、大于两台如何确定。
垂直方向动力载荷:要了解组成及确定方法。
优点:节约了用水,减少了水污染,投资及维护成本小。
斜顶式空气冷却器:管束45度斜置于构架顶部。
空冷器选型要点:
高低翅片的选择
高低翅片的选择是根据管内传热系数的高低来选择的。翅片面积越大,折合到光管的空气膜传热系数也越高。因此,当较高时,采用高翅片对提高总传热系数的效果也越显著。
管程数的选用
冷却介质时,在满足阻力降的条件下,应尽量提高介质流速。一般液体流速在0.5~1.5 m/s之间,气体质量流速在5~10kg/m2s之间,为使流体处于湍流流动状态,应选择两管程以上以提高管内流速。
空冷器选型要点:
冷凝介质时,如果对数平均温差的校正系数(Ft)大于0.8,可采用一管程,否则(如含有不凝气时)应考虑采用两管程或多管程以提高管内流速。当工艺要求管内阻力非常小或介质在负压情况下,可采取加大基管直径的方法来降低阻力降。
空气入口温度
应选择当地热月不保证5天的日平均温度为空气入口温度。(在这种条件下,实际的换热面积应比所需换热面积大25~30%)。
如果在冬季,冷却器内部未排净的水是有结冰的风险的,这个现象在空气较湿润的西南地区会比较明显,并且多数集中在冬季山区海拔变化较大,气温从高到低快速变化的时候。这时候如果冷却器结冰堵塞气路不过气,那么我们的气源将失去作用,这个带来的后果恐怕不说大家都很清楚。其优点在于:占地面积小,管阻和膜放热系数比水平式好,但热空气易回流(鼓风式),结构复杂。原文链接:http://www.zgsh.org.cn/html/6147.html,转载和复制请保留此链接。
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