驾驶室上下车采用了三级踏板设计,下层是摆动式踏板。驾驶室内部造型相对简洁,采用了东风上一代产品的四幅式方向盘。后面的仪表盘采用对称式布置,中间是一块黑白的LED液晶显示器。中控台上布置的比较简洁,安装了基本的行车记录仪、空调和功放设备。按钮布置设有轴间差速器、轮间差速器以及取力器开关。此外在工作台下方,还有非常多的按钮预留槽,方便后期改装。
车架右侧安装了钢制油箱、尿素壶和后处理系统,国六的后处理系统占用了比较大的空间,不过能够合理布置。铁质油箱的容积350L,根据东风提供的数据,该车每百公里综合耗油量36.5L,续航里程虽说没有达到1000公里,但是渣土车运营里程并不长,基本上够用。
车架左侧安装了电瓶和部分储气瓶,其余的储气瓶全部布置在车辆底盘。车架左侧还有一大块空余的区域,如果想加装工具箱或者水箱的话十分方便。
东风天龙自卸车配置东风天龙自卸车是一款重卡产品,其配置丰富多样。主要的配置有:1.悬挂系统:前桥采用双横臂式独立悬挂,后桥为平衡轴式非独立悬挂,能够有效吸收路面震动,提高行驶稳定性。2.刹车系统:采用盘式制动器和鼓式制动器相结合的方式,刹车效果。3.底盘:底盘结构紧凑,承载能力强,能够满足各种工况的需求。4.内饰:内饰设计简洁大方,配备多功能方向盘、大屏幕多媒体显示屏、空调等设施,提高了驾驶员的工作舒适度。东风天龙自卸车在动力性能、驾驶舒适性、操作便利性和安全性等方面都表现出色,是一款非常实用的重型卡车。
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