推进物流业提质增效降本。处理跨运输方式、跨作业环节瓶颈问题，优化货物运输构造等，有助于进步物流运转效率，系统性降低物流本钱。要促进全链条降本钱。依托国度物流枢纽、国度主干冷链物流基地等严重物流根底设备，进步干线运输范围化程度和支线运输网络化掩盖面，完善末端配送网点规划；推进干支仓配一体化深度融入消费和流通，带动消费规划和流通体系调整优化；鼓舞物流资源共享，整合分散的运输、仓储、配送才能，开展共建船队车队、共享仓储、共同配送、统仓统配等组织形式。要推进构造性降本钱。加快推进铁路专用线进港区、连园区、接厂区，合理有序推进大宗商品等中长间隔运输“公转铁”“公转水”；完善内河水运网络，统筹江海直达、江海联运开展，发挥近海航线、长江水道、珠江水道等水运效能；推进铁水联运业务单证电子化，促进铁路、港口信息互联；支持港口、铁路场站加快完善集疏运油气管网，有效对接石化等产业规划，进步管道运输比例。
